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商品訊息特點



車用包種類
  • 其他






品牌:NORD
材質:100% nylon
產地:中國
外材積:22.5*14*5
內材積:22.3*13.8*5.3
※ 商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

試用範圍:
吊牌不可拆剪、商品不得洗滌、原包裝須完整、不得沾染氣味。
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(中央社台北14日電)國道發生嚴重車禍,行政院長林全今天表示,發生嚴重車禍感到非常難過、悲哀,將盡力協助家屬,做好善後工作,待事情告一段落後會深深檢討。

國道5接國道3南下車道,靠近台北市南港的大轉彎處,今晚約9時有一輛大客車翻落邊坡,多人受困車內。消防人員雖出動救人,但傷亡慘重。台北醫學大學附設醫院收治3名患者,其中男性傷勢特別嚴重。

林全深夜先到萬芳醫院,再到北醫附醫探視傷者。他在北醫附醫急診室前發表談話表示,發生這起重大車禍,「感到非常難過、悲哀」。

林全說,有4名傷者送到萬芳,但其中2名已經往生,另外2名也在非常緊急狀態。根據台北市長柯文哲分析,情況也相當嚴重,不是很樂觀。到北醫也是希望了解整個狀況。

他說,現階段會盡力協助家屬,現場相關鑑定工作也會盡快處理,並希望醫院能盡量幫忙。政府也會跟台北市、新北市政府努力,做好善後。

林全也說,檢討的部分,會在事情確認之後「深深檢討」。1060214

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長許禓哲昨表示,二二八連假的團都已經確認了,觀光局要求一日遊採雙駕駛輪替的人力,臨時調不調得出來還是大問題。且團費一定會增加,業者仍要跟消費者好好溝通,安全最重要,取消團的可能性較小。

康福旅遊副總經理李季柏則說,多一個駕駛,成本勢必增高。就算真的找不到駕駛,也不可能取消已開的團,若取消團,就會賠給客人,費用自行吸收,「不可能再跟客人收錢,消費者也沒有理由再多付錢。」

遊覽車客運同業公會全聯會表示,若兩駕駛在車上同受勞基法工時規範;至指定地點替換,過程中是否也是屬於工作時間?尤其在駕駛缺乏的情況下,能否找到合乎資格的駕駛,是一大疑問。

至於管制超過十年以上遊覽車不得行駛海拔五百公尺以上山區道路,公會全聯會覺得矯枉過正,超過十年以上的車子保養得宜且檢驗合格,均是合格車輛,何來老舊。希望政府補助業者裝設GPS動態管理系統,非全部補助在公路及市區汽車客運業。

公會全聯會建議政府重視駕駛員的休息品質,廣泛在各大風景區或國道休息站設置司機休息室,而不是在車上休息,因為夏天配合環保規定,不可發動引擎在車上吹冷氣空調,車子像烤箱,天氣冷似冰櫃,司機完全無法真正休息。

豐勝旅遊董事長陳智勝表示,他的公司有六十輛車,卻只有五十位司機,要求安排雙駕駛,並將更換駕駛時間點揭露,或者以高鐵、台鐵等方式接替,實在有些困難,盼消耗品 相關單位審慎思考因應,勿草率執行。

台南市勞工局稽查發現一家遊覽車公司的司機,周一至周五駕駛學校校車,周六、日駕駛遊覽車載客,明顯沒有七休一,開罰二萬元。勞工局長王鑫基指出,客運以及遊覽車公司業者反映司機很難找,目前業界都缺司機,一例一休後很難調度排班,大多是司機自己願意加班。

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